1. 長途騎行為什么很少有人背大背包？

長途騎行為什么很少有人背大背包？

謝謝邀請！說起來，從07年開始騎行，已經(jīng)有13年歷史了。在開始時也曾背過背包，時間一長就感到后背很難受，而且連腰部也很疼，而換了車載馱包后，身體則非常舒服，這樣就更能有心思和精力，享受騎行的快樂，現(xiàn)在我除了在騎行服后兜里裝手機還有身份證等物品，幾乎不背背包，事實證明這樣做是對的。希望能夠提醒各位車友，無論是短途騎行還是長途騎行，盡量不背背包。

雙肩背包適用于短途騎行，而長途騎行就只能用馱包或后架包。因為長途騎行裝備物資種類多、數(shù)量大，不僅有必須的物資如食物、水等，還有自行車常用配件如內(nèi)外胎等、路途生活備用物資如帳篷等等，如果全部背在肩上，長途騎行人就因太累而受不了，加重騎行負擔。因此，只能使用馱包放在貨架上，這樣騎行相對比較輕松。

好的大背包比單車還貴，一般人寧愿換個貨架。

比如我這個法國戶外背包，一千五百多，比騎得這輛大行412貴。一路從杭州烏鎮(zhèn)南潯環(huán)太湖湖州宜興無錫蘇州到昆山上海，挺舒服，無不適。

騎行的姿勢決定了不適合背包。為了減小風阻，也不適合背個大包。長距離騎行，背包影響肌肉發(fā)力，相當于一個捆綁物，自然也不適合背包。以上三個直接原因都說明了長距離騎行不適合背個大包。以下是詳述。

1. 公路車騎行姿勢是向前趴臥的，背個大包等于把包的重量直接壓在了人的背上，加重了脊椎的負載，長距離騎行太累了。
2. 騎行費不費力，風阻影響很大，流線型的騎行姿勢最好。背個大包，增加了騎行中的風阻，自然也是不適合的。
3. 背部捆綁了背包，人在發(fā)力騎行的過程中，受到背包的捆綁，更加費力，所以在長距離騎行旅行時，通常在后座上捆綁駝包。
4. 背個大包長距離騎行，重心較高，過彎或者避障時重心較高，不僅不安全，人對自行車的控制也和你更加困難。

總結

長距離騎行旅行，使用后座的駝包，是最佳選擇。

我是2010年開始騎車旅行的，每年大約一萬公里左右，我是重裝騎行，攜帶帳篷，睡袋，防潮墊，鍋灶，所以我選擇了馱包。

草原自然路

額爾古納河畔的X904公路

長白山二道白河鎮(zhèn)

長白縣鴨綠江源頭

內(nèi)蒙古阿爾山

達達線

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